丰田威驰FS自动挡挡位图解威驰FS换挡操作技巧(丰田威驰自动档换挡视频)

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丰田威驰FS自动挡挡位图解威驰FS换挡操作技巧

威驰FS档位使用说明书

①P停车挡：挂入档位时，相关锁定结构介入，这意味着车辆必须处于静止状态。

②R倒车挡：倒车入库等情况下使用，需要车辆在静止状态下才能挂入。

③N空挡：发动机动力输出中断，等待时间超过几十秒即可熄火。

④D前进挡：自动变速箱在行驶过程中自动工作，根据发动机转速自动换挡。

⑤M手动挡：为驾驶员带来更多的驾驶乐趣，车主可以手动增减档位，对复杂路况有更好的适应性。

2022年威驰FS换挡技巧

1、不同路况的档位选择

①上坡：通过“给车轮更大的力量”，给车轮更大的力量D-“降档获得更大的扭矩。

如果发现动力充沛，可以临时使用“D“升档。长时间在低档行驶，高负荷导致变速箱等零件过早劳损。当坡度较大时，请使用S挡运动模式。

②下坡：利用“D“当操作档位到D2或D3档时，下坡需要发动机的牵制效果。

一般坡道坡度足以使用2-3档。当坡度特别陡时，请使用1档配合制动踏板下坡。当车辆在下坡路段无法控制下滑时，应减速。

2、换挡拨片的使用

在“D“档位踩刹车，将档位换成“档位”D“档位，然后转换到手动模式。此时，可以使用换挡拨片来实现增减档位。

虽然手动模式繁琐但实用，但合理的换挡有助于车辆的维护。

丰田威驰自动档换挡视频

丰田Vios/ViosFS档位使用说明书图解

①驻车档：进入该档时，变速器锁止机构开始工作，需要停车才能挂档。

②倒档：此档用于倒车，踩下刹车车辆停止后才能挂档，行驶中也不能挂档。

③N空档：液力变矩器处于导未木答征室空转动状态，动力无法传递到行星齿轮。

空档位用于短期停车。

④前进挡：车辆前进时使用，前进挡在空挡以下。

⑤手动挡：手动挡模式下植曲远跟轴例，驾驶员需要手动增减挡，变速箱不会自动介入。

丰田威士/威士FS换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

先踩下刹车踏板，先将档位调到“D”，然后将变速杆推向大副方向。这时，你可以通过方向盘的“+”和“-”拨片上下移动。手动模式虽然有点笨重，但可以在合适的速度和扭矩下精确控制换挡。

2.不同路况下的档位选择

①上坡：用“D-”降档获得更大扭矩，使动力输出更强。

如果发现动力充沛，应使用“D+”进行升档，以保护变速箱和发动机。坡度较大时，可以调用S档介入。

②下坡：应使用“D+”换挡至2/3挡，发动机约束可防止刹车片因长时间制动而发热失效。

二档或三档可以满足动力需求，无需一档高扭矩。同样，如果车辆在下坡时打滑越来越快，就需要降档。

丰田威驰自动挡版怎么样

丰田威驰自动挡：以日系CVT无级变速和大众的DSG双离合为主，少量变速箱采用AT，汽车变速箱的调速是自动完成的。

手动挡：们汽车的发动机从0-6000转，它有个转速范围，如果发动机动力直接传动到驱动轮上，车子没有操控可言了，速度没法控制，你一脚油门发动机就从1000变成3南000了，难道轮子转速也要突然增加两倍吗?这时候就引入了变速箱的结构，它的作用就是调速，让发动机大的转速范围变成驱动轮小的变速范围，这样利于操控，二手动挡指的就是手动调速变速箱

威驰的自动挡也是CVT变速箱，CVT最大的优点呢，就是成本便宜，但不适合激烈驾驶。CVT冬天有冷保护，过热又有热保护什么的，总体来说，不如at和mt省心和耐用。mt就是们通常说的手动变春培速箱。

如果喜欢威驰，个人的建议是选择其手动挡。手动变速箱相对来说，保养也便宜，维修也方便。而CVT变速箱万一出故障，4s一般都修不了，而是要换总成。

可以说，威驰的自动挡和手动挡的油耗几乎是差不多的，如果是新手，可能开手动挡比自兰半动挡更耗油。

另外作为一辆家用代步的车，必然用途一般是城区上下班，拥挤的交通，显然自动挡更加的适合

但是如果你是女司机的话强烈建议自动挡。自动挡容易好滑森逗操作。不会让你手忙脚乱。

如果你是男司机的话就得看你个人比较倾向哪个了。自动挡比手动挡好操作，手动挡比自动挡省油。看你在乎那方面了。

不过还要结合你开的市区多还是郊区。油耗手动自动差不多。就是裸车价格不一样，自动贵一点，仅此而已。

如果课足预算充裕就自动吧。对了，介于排量一定要买1.5L，不要买低排量的，不然夏天开空调再满座。你会明显感受动力不够用！

本人2016年3月买的威驰智臻版1.5自动，那时还没有出新款，到目前开了50000+公里。

谈谈对这台车的感受吧。

首先用来代步，偶尔过年回家跑跑长途，目前在市内大概200块钱油(92的油目前6.3)可以跑500-550的样子，今年老家过来180块钱油跑了700公里，这些都是本人真实数据。

然后保养出了4s点以后都是在汽修店保养用全合成机油大概一次保养费用450元，是11000-12000公里保养一次。

目前车子没有任何问题，就是今年回家前换了前面两个轮胎。

威驰这款车真心不错，一朋友目前150000公里，没有出现任何问题。

作为们人生第一台代步车，他可以给很踏实，放心，省心。

选威驰自动是因为老婆有时也要开所以买的自动，然后选择丰田品牌以及口碑，最关键还是资金不是很多。

最后过年回家会带很多东西过来，所以选择三厢车。

觉得还是不错的，当然这也是因人而异的，就比较喜欢开自动挡的车，因为更轻松省力，挂好挡直接开就行了。有的人就比较喜欢开手动挡，因为他们认为手动挡更有驾驶乐趣。

所以就是选手动挡还是自动挡就是个人喜好问题。

其实威驰这个车属于那种闭着眼选都不会选错的那种，自从上市之后它的口碑是非常不错的，虽然有飞度和它相互竞争，但是威驰的品信卖质其实还是更高一些的，作为丰田旗下的入门级车型实力是不容小觑。以2021款1.5L CVT创行版的价格来做个参考，裸车价格8.78万，算上综合优惠，落地应该在10万左右，正好符合大多人的购车预算。

威驰是1.5L发动机，虽然看着排量不大，但在动力方面绝对可以有很大的惊喜。上了高速就非常不错了，动力可以说是源源不断的，所以开起来会比较爽，1.5L的发动机有着112马力的输出，峰值扭矩为139牛米，匹配的是CVT变速箱，油耗表现也是非常可以的，基本上可以控制在6升左右。操控则是比较容易上手的，方向盘握着比较轻，而且指向也挺精准，刹车油门反应比较迅速。

车无完车，其实威驰小毛病也是有的，比如可能胎噪大，用料一般，但毕竟这个价位的车，真是不好要求太多。

而且买威驰的人大多数更看重它省油、耐造、结实等优点，所以总体看下来，它的性价比还是比较高的。

威驰、威驰FS还有致炫、致享的最大卖点就是发动机与CVT变速箱的完美匹配，强劲的动力和超低的油耗家用代步车首选。买以上这几款车型建议首选自动挡，均是CVT变速箱，CVT最大的优点呢，就是换挡平顺，保养维修也方便便宜。

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