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特斯拉自动驾驶多少钱，特斯拉自动驾驶车

时间：2024-06-23作者：侯宝国浏览：139

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随着特斯拉CEO马斯克访华结束，外界对特斯拉FSD“完全自动驾驶”进入中国的呼声越来越高。

但特斯拉中国相关负责人仅表示：“暂时没有相关消息可以披露。”

尽管如此，马斯克还是抛出了“重磅炸弹”——特斯拉愿意向其他汽车公司开放FSD。特斯拉提供的智能驾驶功能分为AP“自动辅助驾驶”、EAP“增强自动辅助驾驶”和FSD“全自动驾驶”。

目前，特斯拉增强版自动辅助驾驶包的选装价格为3.2万元，FSD的选装价格为6.4万元。尽管用户可以选择特斯拉的FSD，但该功能尚未开放。

去年11月，马斯克宣布，特斯拉正式在北美开放FSD测试版软件，只要车主付费购买，就可以申请开放使用。

目前，FSD在北美的价格为1.5万美元，“相当于10.87万元”或每月199美元/99美元。

特斯拉FSD进入中国或对算法公司的影响最大。刘文龙说，特斯拉FSD主要影响乘用车自动驾驶算法公司。面对即将到来的竞争，华为、文远等公司也表示有信心创造优秀的产品。但特斯拉FSD进入中国后，高级智能驾驶市场蛋糕将越来越大，市场规则、产品和产业链将发生巨大变化。

国内自动驾驶水平与特斯拉自动驾驶技术的实际差距并不大。王国业表示，预计到2025年，中国自动驾驶技术将具备与特斯拉FSD竞争的能力。当时，虽然双方的整体技术解决方案不同，但技术水平差别不大，甚至国内自动驾驶技术也可能优于特斯拉FSD。

特斯拉FSD实施的前提是建立一个当地的数据中心。马斯克曾表示，特斯拉将确保FSD在当地道路上运行良好，并获得监管机构的批准，然后扩展到世界其他地区。特斯拉需要效仿苹果，在中国建立一个数据中心，并在中国保留中国用户的个人数据，以进一步促进特斯拉FSD在中国市场的实施。

目前，中国市场是特斯拉仅次于美国的第二大市场，已经交付了数十万辆可以升级到FSDBeta的汽车。有人认为，如果FSDBeta在中国正式发布，它将大大提高特斯拉的收入。

特斯拉自动驾驶是几级

特斯拉的自动驾驶大多是l2级自动驾驶。

如果特斯拉的车型中有P，就代表高性能版本，如果型号中有字母D，说明是双电机版本。特斯拉的很多电动车基本都是双电机，这种纯电动汽车的前轴上有一个电机，后轮轴上有一个电机。

目前路上行驶的许多汽车都具有辅助驾驶者的自动或智能功能，这些功能旨在提高安全性并帮助驾驶者做出正确的败键段决定。

其实国际上有明注使或确的车辆驾驶分级，采用了SAE International对车辆自动化水平分了6个等级。

自动驾驶技术

其实早在1958年，克莱斯勒帝国就成亮纤为第一款拥有辅助驾驶的汽车，引入了高速巡航控制。但到目前，自动驾驶技术仍然不够成熟，像谷歌公司开发的自动驾驶技术，据统计其测试车总共行驶了35万英里，发生了63次偏离道路的事故，频率较高，虽然普通人驾驶汽车也会出现一些状况，但相对于自动驾驶显然要更加安全。

自动驾驶不仅涉及到自身的安全，也涉及到路上其他车辆和路人的安全，因此就目前的技术来看，察誉即使你拥有一台厂家宣称为自动驾驶的车辆，也不能完全方向大胆地在车内睡觉，让车辆自主驾驶。

特斯拉有自动驾驶功能吗

特斯拉汽车有自动驾驶功能。

特斯拉是可以实现自动驾驶的，特斯拉的自动驾驶技术其实是二级自动驾驶。自动驾驶是特斯拉的灵魂配置，然而特斯拉并没有实现全自动驾驶，其搭载的自动驾驶系统准确说是驾驶辅助系统。

实际上，自适应巡航、车道偏离警告、并线辅助、主动刹车、自动泊车技术等带有“半自动驾驶”色彩的技术正在被越来越广泛的应用。只不过，特斯拉将这些功能整合在了一起，以更加智能的形式呈现出来。

特斯拉自动驾驶特点。

自适应巡航自动加速减速：在车辆行驶过程中，设定了一个车速。

当前车突然减速或有新目标出现，电脑会自动控制车辆减速，与前车保持一个安全的行驶距离，当前方道路没车时再自动加速恢复到设定的车速。此操作实现了在无人工干预下的自主减速或加速。

车道偏离警告系统：当车辆在行驶过程中，电脑检测到汽车偏离车道，控制器发出警报信号，辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故。电脑只起到报警的功能，不再在车辆行驶方向上做自动调整，就是说需要要手动控制方向。

并线辅助这项功能可以监测行车中的视觉盲区，在汽车尾部的隐藏式感应器，提醒驾驶者后方安全范围内有无障碍物或来车，从而消除视线言区，提高行车安全。

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